本报讯（通讯员 吕默 夏宏志）2014年，金星公司成功研发轨道扣件弹条产品，并实现了当年研发、当年建线投产、当年通过crcc现场认证的好成绩。今年年初，公司销售人员多渠道了解市场信息，多方跑市场，产品在全国各地招标中斩获颇丰，不仅入围地方铁路、城轨市场，而且还成功跻身入国铁市场。截止9月份，国铁市场大修公开招标的弹条配件约600万根，全国26家具有生产资质的企业参与竞标，其中，金星公司中标总额约占到了三分之一。
一边是订单接踵而至，一边是加班加点生产，产品仍然供不应求，为缓解供货紧张形势，公司研究决定斥资400万元新建两条机器人弹条生产线，以自动化生产取代人工操作，拓宽生产规模，主动适应企业发展需求。5月初，经多次调研、走访对比，公司与中国联合工程公司签订了项目合作合同。7月，项目破土动工。该项目引进的六轴机器人采用的是世界先进的fanuc数控系统，具有稳定性强、可靠性高、功能全、使用寿命长等诸多优势，金星公司也成为国内同行业厂家中较早引进fanuc机器人的企业之一。
由于此次新建的两条机器人生产线与人工生产线同在一个生产工房，一方面不能耽误新线施工作业，一方面还要加班加点确保公司正常发货，弹条生产车间压力骤增。为了减轻车间压力，公司工程技术研究中心专门安排3名技术骨干跟踪配合调试，并要求他们抓紧时间，尽一切力量缩短调试时间，保证新线尽快投产。夏磊是新线调试的主要技术负责人，面对近乎苛刻的要求，他带领另外两名大学生主动放弃周末休息和阅兵假期，全程跟踪调试。新设备的调试工作很繁琐、也很辛苦，从最初的基础安装、线路铺设到机械手的程序设定，每个环节都离不开技术人员的辛苦努力。陪着施工方技术人员起早贪黑摸爬滚打安装，成了他们的“家常饭”。由于机器人自动化技术在公司的应用尚属首次，没有现成的经验可学，没有固定的模式可借鉴，为了能熟练操作机器人并掌握维修调试要领，只有认真向施工方技术人员讨教学习。为此，他们自愿当起了调试助手，从最基础的学起。每次听完施工方技术人员的调试讲解后，白天在现场反复琢磨，晚上回家继续“充电补钙”。功夫不负有心人！经过两个多月的通力合作与精心调试，9月中旬，第一条机器人生产线调试完毕。10月，经技术、质检等相关部门初步验收合格后，进入批量试生产阶段。
与人工生产线相比，机器人生产线投入生产后，优势明显：一是人工成本大幅降低、劳动强度明显减小。采用自动化生产线后，以同样的班产为算，原来需要7人倒班完成的流水线作业现在仅需3人便能完成，劳动强度明显小于人工生产线；二是操作环境更加安全。由于弹条成型温度在1000℃左右，人工送料容易灼伤皮肤，机器人送料是人工智能控制，操作安全得到保障；三是质量稳定性有了可靠保证。机器人高精度的操作杜绝了人为因素造成的误差，有效提高了产品弹程等关键尺寸的精确性，产品良品率明显高于人工生产线。
目前，公司第二条机器人弹条生产线调试工作正在紧锣密鼓推进中，很快将投入试运行。随着两条生产线的并驾齐驱运行，公司弹条生产规模将实现质的飞越，这不仅为公司争取更多的产品订单、抢占市场赢得更为有利的先机，也为公司进一步拓展发展空间奠定下了坚实的基础。
